新買的電動車放一個星期沒電了？不要冤枉電池了！

新買的電動車放一個星期沒電了？不要冤枉電池了！

      某一電動車主向我們反映：她一個月前剛買的五個大電瓶新車，放了一個星期不騎，之后竟然一點電都沒有，充電也充不進。

      因為車輛不在現(xiàn)場，所以說我們詢問顧客是否是忘了關(guān)閉鑰匙或者車輛座桶里的空氣開關(guān)是不是關(guān)閉了？顧客非常肯定的說，車輛開關(guān)并沒有斷開，而且信誓旦旦說開鑰匙是已經(jīng)關(guān)閉了，出門這幾天鑰匙都一直放在家里沒插在車子上。

      于是我們跟顧客去她家里看實地查看。這是一輛綠佳神龜二代電動車，車輛是48V與60V通用型，車子裝的是60V-20AH電池。打開鑰匙電動車確實沒反應(yīng)，包括數(shù)碼儀表顯示也不顯示。

      首先懷疑是不是空氣開關(guān)斷開了，處于關(guān)閉狀態(tài)，將坐墊打開，空氣開關(guān)并沒有關(guān)閉，我們將空氣開關(guān)關(guān)閉，然后再打開，還是同樣的情況。按下遙控器，車子依然沒有任何反應(yīng)。于是我們用數(shù)字萬用表，測量充電插口的電壓，經(jīng)過測量，萬用表上顯示26V。60V的車子，只有26伏的電壓？這是完全不正常的.插上充電器，充電器一直是綠燈充不進。我們將車拉到店里，將座桶拆下，測量每塊電池的電壓.將數(shù)字萬用表打到直流20V擋，經(jīng)測量，每塊電池均只有5.2伏左右的電壓。說明該組電池已經(jīng)嚴重放電，幾乎已經(jīng)放光了。對組電池是什么原因造成的呢？正常情況下是不可能存在，放幾天就沒有電的情況。我們平常的話如果將電動車放在那里，就算不斷開空氣開關(guān)，只要關(guān)閉全車電源正常情況下兩個月左右，都還是有電，因為電池會有，自損耗自放電現(xiàn)象，只是電量不足而已。

      由于每塊電池都只有5V多點的電壓，因此我們直接用60V20AH充電器充電是充不進的。我們將每塊電池用12V的充電器單獨充電兩小時以上，使單塊電池的電壓上升到10V左右，然后再將五塊電池全部串聯(lián)起來，用60V20AH充電器進行充電。直到充滿為止。為了檢測該組電池是否真的是電池本身質(zhì)量問題，我們將充滿電的電池進行放電，經(jīng)過放電檢測，得出的數(shù)據(jù)是，該組電池放電時間完全在正常范圍之內(nèi)，而且最長與最短時間差只有三分鐘，而且回壓也正常。因此可以判斷，該組電池不存在質(zhì)量問題。我們將電池再次充足然后裝車。第二天經(jīng)過試車沒有問題，交付用戶使用。一個星期后我們打電話回訪顧客，顧客說一切正常。

問題是解決了。我們分析下為什么會這樣？

      連按兩次進入遙控啟動模式

      為什么顧客說放了一個星期之后，電池就完全沒電了呢，顧客當時鑰匙，確實沒有插在車上，這個也是肯定無誤的。后來經(jīng)過我們的推理：這輛車有燈光系統(tǒng)延時功能，也就是關(guān)閉鑰匙后，在不關(guān)閉大燈開關(guān)的情況下，大燈仍然有15秒左右的延時，然后會自己熄滅。當天顧客是晚上騎行回家，而且是不小心按了搖控啟動，因此關(guān)閉電門鎖時，大燈還在亮。平常也是這樣，而她沒有發(fā)現(xiàn)其實車子并沒有斷開電源。鎖了車庫后直接回家了，第二天就去出差了。因此大燈一直處于開著的狀態(tài)，包括儀表及尾燈一直處于工作狀態(tài)。導(dǎo)致電池里的電全部被放光了。一星期后回來，騎車時用鑰匙打開發(fā)現(xiàn)了我們文章開頭說的情況。

      建議大家在平常使用遙控啟動后一定要記得用遙控的解鎖鍵關(guān)閉。不然電門鎖是不能將整車的電源關(guān)閉的。經(jīng)常會遇到有顧客說電門鎖關(guān)不了電源，其實就是用了遙控啟動的，只是他們自己沒發(fā)現(xiàn)而已。